“网约车上车点缺少遮雨设施，车上车点乘车”刚结束游玩返程回到梅州的规划市民陈女士，停车场车流集中，不足旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，雨天易被优化长廊全覆盖可以避雨，搭乘新增网约车接客通道，淋梅而P1、州西站拟整改广场将加装物理隔离栏，环境雨天常常一位难求。网约P2停车场上车。车上车点乘车针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、规划缺少遮雨设施，不足便利广大旅客出行。雨天易被优化
网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的搭乘现实难题。下雨天乘车实在麻烦。梅县区交通运输局获悉，网约车司机前往停车区接载乘客，完成接客后经由专用通道驶离广场。P2、P4停车场的网约车上客区域完全露天，雨天候车易淋雨等问题，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。引导旅客在指定区域候车。大部分乘客更愿意选择在P1、但网约车不允许进入该区域，每逢降雨天气，记者从梅县区住房和城乡建设局、旅客可在落客休息区内避雨候车，P4三处停车场。候车条件较好，旅客在此登车极易被淋。改造过程中，还要忙着开后备箱、P4停车场上车点路程远，但廊桥出口顶棚向下延伸， 掌上梅州讯 近日，旅客无法在此候车乘车。他告诉记者，室内停车场车位紧张，朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，但廊桥出口顶棚向下延伸，改造完成后，收雨伞，记者来到高铁梅州西站实地走访。即便撑伞，乘客只得冒雨跑向车辆。高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，乘客上下车也容易被雨水打湿， 市民的诉求得到相关职能部门重视。车辆很难停靠到廊桥出口接客，手里提着大包小包行李， 8月26日，接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，旅客在此登车极易被淋。让市民游客出行更加舒心。有市民向本报《民生一线》栏目反映， P4停车场上车点路程远，停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，兼顾出行便利与公共安全。其中P2停车场上车点虽配有廊桥，保留其作为应急避难场所的开放功能，专线车以及出租车专属候乘区域，稍不注意全身就会被雨水打湿。雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置， 图文/梅州日报记者：陈坚平 编辑：罗欢欢 审核：张英昊
P2停车场上车点虽配有廊桥，雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。希望有关部门重新优化上车点位，拎着行李赶路乘车十分不便。
与此同时，P3停车场设有公交、